夜班车玻璃被贴了纸，司机反而开得更稳

夜班车进了一段没车道线的路，司机手心有点汗，方向盘握得更紧。教练平时练车爱在挡风玻璃上贴可撕的小贴片，故意挡住一块视线。司机只好同时看很多线索来走直。

有的司机只在视野很清楚的路上练，久了就会偷懒，盯死某个路牌或地上一道裂缝。那东西一换位置，车就容易跑偏。很多会“找规律”的大系统也这样，练的时候像背答案，真碰到新情况就出错。

新做法挺直白，练的时候故意让系统里一部分“小工位”随机休息一会儿。每次来一条新内容，就关掉不同的小工位，让它们这次不传话。就像教练每趟都换一批贴片，司机永远猜不到哪里会被挡住。

这样一来，系统里那些爱抱团的“小工位”就没法只靠固定搭档了，因为搭档随时可能缺席。每个小工位都得学会在不同队伍里都派得上用场。对应到司机，就是左边路沿看不清也能走，右边反光晃眼也能走，只剩远处灯光也能稳住。小结一句，练得越“乱”，上路越不慌。

可真要给出一个答案时，总不能还一会儿关这个一会儿关那个。做法是，真正用的时候把所有小工位都叫上，但让每条传出去的劲儿收一收，别让某一条线索独占风头。像贴片练多了，玻璃清清楚楚时反而提醒自己，每个线索都别太当真。

司机后来再跑那段没线的路，灯光一变、熟悉的路牌不见了，车也不怎么飘了。对那些会“找规律”的大系统也是一样，靠这套练法，碰到新照片、新字迹、新声音时更稳。变化不在车，也不在路，就在那种练习习惯，把缺口当成日常。